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Cupra Ateca Basis 2.0 TSI 4x4 300PS/221kW DSG

Unser Preis
40.844,– €
Fahrzeugnr.: 26180, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: DK - Dänemark, Neuwagen
Gesamtpreis
40.844,– €
incl. 19% MwSt.

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  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Allrad
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 1.984 ccm
  • Leistung 221 kW (300 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Modelljahr 2024
  • 9P
    9P - Bila White
  • 1Z
    1Z - Magic Black Met.
    506,– €
  • 2Y
    2Y - Nevada White Met.
    506,– €
  • 5X
    5X - Graphite Grey Met.
    506,– €
  • 9S
    9S - Dark Camouflage Speciel Premium Met.
    781,– €
  • K1
    K1 - Velvet Red Speciel Premium Met.
    781,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Allrad
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Codes: Hersteller-Code des Fahrzeugs KHPCJS
  • Leergewicht 1626 kg
  • Rußpartikelfilter / SCR vorhanden

Serienausstattungen

Innen
  • Sportsitze, vorne vorhanden
  • Dachhimmel in Schwarz vorhanden
  • Multifunktionssportslederlenkrad in CUPRA Design, beheizbar vorhanden
  • Vordersitze, einstellbar mit Lendenwirbelstützen vorhanden
  • Ambientebeleuchtung vorhanden
  • Mittelarmlehne vorne und hinten vorhanden
  • Rücksitze, umklappbar vorhanden
  • Klimaanlage Climatronic aut. 2-Zonen vorhanden
  • 4 Leseleuchten (2 vorne und 2 hinten) vorhanden
  • Sitzheizung, vorne vorhanden
  • 4 USB-C Schnittstellen (2 vorne und 2 hinten) vorhanden
  • Induktives laden für Smartphone vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Bluetooth vorhanden
  • DAB+ vorhanden
  • Navigationsystem mit 9,2 Zoll Farb-Touchscreen vorhanden
  • CUPRA Connect vorhanden
  • Volldigitales Kombiinstrument mit 10,25 Zoll-TFT-Display vorhanden
  • Full Link:
    • Android Auto
    • Apple CarPlay
     vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • 7 Airbags (Airbag und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbag-System vorne und hinten, Knieairbag auf der Fahrerseite) vorhanden
  • Beifahrerairbag-Deaktivierung vorhanden
  • ISOFIX-Kindersitz-Sicherungssystem vorhanden
  • Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) mit City-Notbremsfunktion vorhanden
  • Tempomat, adaptiv (ACC) mit Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • ESP vorhanden
  • Fernlichtassistent (High Beam Assist) vorhanden
  • Spurhalteassistent (Lane Assist) vorhanden
  • Verkehrszeichenerkennung vorhanden
  • Müdigkeitserkennung vorhanden
  • Top View 360 Grad Kamera vorhanden
  • Parklenkassistent vorhanden
Außen
  • Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe vorhanden
  • Elektrisch Außenspiegel, elektrisch anklappbar und beheizbar vorhanden
  • Extra getönte Scheiben ab B-Säule vorhanden
  • Dachreling in Schwarz vorhanden
  • Fensterleisten in Schwarz vorhanden
  • LED-Scheinwerfer vorhanden
  • LED-Nebelscheinwerfer vorhanden
  • Schlüsselloses Schließ- und Startsystem (Kessy Advanced) vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Lichtsensor vorhanden
Räder & Technik
  • Elektrisch Differentialsperre (XDS) vorhanden
  • 19 Zoll Alu-Felgen vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Energieeffizienzklasse F
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: F
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 12,80 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 8,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 7,70 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 8,60 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 8,90 l/100km
  • CO2-Emission: 203,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.