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Außenfarbe Schwarz
Innenausstattung Leder Nappa Sattelbraun / Schwarz
Pakete
AblagepaketAMG Line InterieurAMG Line ExterieurNight-PaketSitzkomfort-Paket
Ausstattungen
Exterieur
Panorama-SchiebedachPowerdome MotorhaubeWärmedämmend dunkel getöntes GlasUmfeldbeleuchtung mit Projektion des MarkenlogosFußgängerschutzAdBlue® Behälter mit 23,5 Liter Inhalt
Interieur
Sitzlehnen im Fond klappbarInnenhimmel Stoff schwarzKlimatisierungsautomatik THERMATICMittelkonsole Klavierlackoptik schwarzSitzheizung für Fahrer und BeifahrerFondgurt-Statusanzeige im KombiinstrumentInstrumententafel und Bordkanten der Türen inLedernachbildung ARTICOAutomatische Beifahrerairbag-AbschaltungEinstiegsleisten mit "Mercedes-Benz" Schriftzug,beleuchtetAMG Fußmatten
Radio und Kommunikation
GPS AntenneRemote Services PlusMercedes-Benz NotrufsystemErweiterte Funktionen MBUXKommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedesme connect DienstenFestplatten-NavigationTouchpadDigitales RadioVorrüstung für digitales RadioBurmester® Surround-SoundsystemVorrüstung für Entertainment und Komfort
Sicherheit und Technik
Aktiver Brems-AssistentKneebagPRE-SAFE® SystemReifendruckkontrolleLED High Performance-ScheinwerferWarnweste für FahrerDieselpartikelfilterDYNAMIC SELECTAdaptives BremslichtBremsanlage mit größeren Bremsscheiben an derVorderachseDiesel-Abgasreinigungsanlage BlueTEC inklusive AdBlue®Behälter
Räder und Fahrwerk
Erhöhter ReifendruckAGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivemDämpfungssystem und TieferlegungTIREFITSommerreifen
Lenkung und Schaltung
9G-TRONICMultifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa
Steuerungscode
Abgasreinigung EURO 6 Technik
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.