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Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 143 PS Extralang+Hoch-Tempomat-Bluetooth-NSW-Kamera-PDC-Klima-3Sitzer-Sofort

Unser Preis
48.490,– €
Fahrzeugnr.: 24317, sofort lieferbar , Landesversion: PL - Polen, Neufahrzeug
Gesamtpreis
48.490,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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  • Außenfarbe Weiß
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsachse Heckantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 2.143 ccm
  • Leistung 105 kW (143 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kasten
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 22.12.2021
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

MB-Audiosystem mit USB-C Anschluss

DAB Radio

Bluetooth Freisprecheinrichtung

Bordcomputer

Multifunktions-Lenkrad

Tempomat mit Limiter-Funktion

Klimaanlage halbautomatisch TEMPMATIC

Nebelscheinwerfer

Lichtsensor

PDC hinten

Rückfahrkamera

Außenspiegel el. einstell-, beheiz- und anklappbar

2x el. Fensterheber

Zentralverriegelung mit Fernbedienung

höhenverstellbarer Fahrersitz

Komfortfahrersitz

Armlehne für Fahrersitz

Beifahrerdoppelsitzbank mit Ablagefach

Ablage im Dachhimmel

eCall

5V USB-C Ladeanschluss

Cupholder vorne

Trennwand

270° Heckflügeltüren

Auftritt Hecktür

Aufbau höhergesetzt

Rückfahrleuchte unten

Schmutzfänger hinten

Kühlergrillrahmen in Wagenfarbe

Reserverad

Tagfahrlicht

Innen
  • Armlehnen Fahrer
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad höhenverstellbar, mit Multifunktionen
  • Sitze Beifahrer-Doppelsitz
  • Sitze: Verstellbarkeit Höhenverstellbarer Fahrersitz
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
  • Bordcomputer vorhanden
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notrufsystem, Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Einparkhilfe Park Distance Control hinten, Rückfahrkamera
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
  • Pannenhilfe Reserverad
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch verstellbar
  • Dachausführung Hochdach
  • Gepäckraum-/Heckklappe Ausführung als Hecktüren
  • Hecktrittstufe vorhanden
  • Schiebetür Schiebetür rechts, Schiebetür (manuell)
Räder & Technik
  • Eignung: Eisreifen nein
  • Eignung: Reifen für extreme Schneeverhältnis nein
  • Externe Rollgeräuschklasse B
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Stahlfelge
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 72 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex R
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse B
  • Reifen-Nasshaftungsklasse B
  • Reifenbezeichnung VanContact 100
  • Reifengröße vorne 235/65R16C
  • Reifenhersteller Continental
  • Reifentyp Sommerreifen
  • Tragfähigkeitsindex 115
Sonstiges
  • Achsen 2
  • Anhängelast (gebremst) 2000 kg
  • Anhängelast (ungebremst) 750 kg
  • Antriebsachse Heckantrieb
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Erstzulassung 22.12.2021
  • Höchstgeschwindigkeit 156 km/h
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.12.2024
  • Polsterung Stoff
  • Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
  • Zustand unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch Innenstadt: 10,60 l/100km
  • Verbrauch Stadtrand: 9,50 l/100km
  • Verbrauch Landstraße: 9,20 l/100km
  • Verbrauch Autobahn: 13,80 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 11,10 l/100km
  • CO2-Emissionen: 291,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.